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ランタンのレストア・フォト・レポート２（フレーム）

ランタンのレストア・フォト・レポート２は（フレームとベンチレーターブラケット）にしようかなと
思います。ランタンのメンテナンスとしては、化粧の部類に入る「美観の改善」でしょうか・・。

レストアは結局、ランタンの部品を一点づつ清掃・整備することが主眼でして、部品の準備
が終われば組み立てはあっという間です。
従いまして、部品ごとに手入れに少々のコツがあったりしますので、それを出来るだけ写真
でお見せしたいと思います。
（ご紹介するやり方が、正しいかどうか？という面はございますので、お許しください）

さっそくフレームの手入れですが、
まず、バーナーのパーツを取り外してフレームだけにしておいて・・・。
①ワイヤーブラシで錆びのブラッシングです。
　大きさは歯ブラシを一回り大きくした程度のサイズのワイヤーブラシを用意して、ブラシを
　丁寧に掛け、錆をあらかた取り除くのです。
　根気が要りますがこれは重要だと思います。
　後々この手入れ済みのフレームを長く使う気持ちなのであれば・・・。
　
左は普通レベルの錆びです。右はフレームの裏面で、バーナーの回りが膨らんで凸凹していますが、これも錆びと油煙の塊です。丁寧にワイヤーブラシでブラッシングします。

②花咲かＧの２０倍希釈液にフレームを漬け込みます。
　バケツや適当な容器を選んで、完全に「つかる」深さで漬けます。
　漬け込み時間は鉄のフレームは何時間でも良い？のですが、ジックリやるなら一昼夜
　です。コツは途中の３～４時間おきに、液の中で、古歯ブラシで錆をこするのです。こうす
　ると溶けた錆が歯ブラシで鉄の表面から除去され、液に洗われ、またさらに漬け込む時に
　、この液が深いところの錆びに届く・・・ので、古歯ブラシは大変効果的なのです。
　終了後軽くふき取って乾燥すると、錆び取り完了です。腐食した後の細かい隙間の奥まで
　錆が落ち、防錆処理も完了です。錆び取りの痕は黒っぽくなっています。
　※錆とり剤は、（関係者ではありませんが）花咲かＧをお薦めします。色々使いましたが、
　　花咲かＧは楽なんです。この液は、確か中性のリン酸塩系で、酸性の錆び取り剤と異な
　　りマイルドな効き方なのですが、錆び取り後に中和などの始末も不要で、そのまま乾か
　　せば錆び止め剤の効果もあるのです。・・・とても便利です。
　　これに対しまして、酸性の錆び取り剤は即効性で錆び取り効果は抜群で、折り紙つきで
　　すが、酸だけあって、使用後はすすぎと中和を徹底しその後の防錆処理をちゃんとやる
　　必要があります。・・・やらないとあっという間に・・・１０分もすれば赤く錆びが出始めて驚
　　きます。
　　ですので、小生はひどい錆びの場合、作業を急ぐ場合・・には酸性を使ったり・・・して、
　　使い分けています。

　　錆び取りの漬け込みの必要性に関しては、小生が、もしサンドブラスター（砂を圧縮空
　　気で吹き付けて錆を落とせる凄い道具）を持っていましたら必要無いと思いますが、サン
　　ドブラスター無しでは今のところ漬け込みが一番信頼できるの方法ではないか？と思っ
　　ております。
　
左は漬け込み。右は錆び取り後の写真です。黒くなっていますが隅々まで錆が取れ、さすが薬品処理で・・・完璧です。
　
左は錆び取り済みのフレーム上部・内側。右は全体・・・綺麗です。後は耐熱塗装です。

③耐熱シルバー塗装（自動車・バイクのマフラー用）をしてオーブンで加熱処理
　市販のスプレーの耐熱塗料を吹いて乾燥しオーブンで１６０度程で１時間加熱します。
　小生は大型の温度設定のできるオーブントースターで、やや高めの１７０度で１時間やり
　ます。・・これでフレームは完成です。　　
　
左は完成後の写真。右はオーブンで１時間焼いているところ・・・。
　
左はベンチレーターブラケット・・フレームと同じやり方です。右は錆び取り後、塗装前にフレームの曲がりや凸凹の修正をしているところです。ご参考に・・。

06-20-07 15:02

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